|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Tiếp xúc
nói chuyện ngay.
|
| Dải công suất động cơ: | 0–10.000 kW | Dải điện áp động cơ: | 0–10 kV |
|---|---|---|---|
| Hấp thụ điện lưới: | 180 kW ở thử nghiệm tải 400 kW | Phương pháp bắt đầu: | VFVV |
| Khả năng chịu tải thực tế: | Lên tới 400 kW | Tính thường xuyên: | 60Hz |
| Làm nổi bật: | Hệ thống kiểm tra động cơ điện công nghiệp,thiết bị kiểm tra hiệu suất hiệu quả động cơ,máy kiểm tra mô-men xoắn tốc độ động cơ điện |
||
Hệ thống Kiểm tra Động cơ Toàn diện và Thiết bị Kiểm tra Động cơ Cung cấp một nền tảng tích hợp để đánh giá hiệu suất điện, cơ khí và nhiệt của động cơ điện.
Hệ thống được thiết kế cho những khách hàng cần một giải pháp kiểm tra động cơ hoàn chỉnh thay vì các thiết bị kiểm tra riêng lẻ.
Kiến trúc hệ thống có thể kết hợp nguồn điện động cơ, máy đo lực, cảm biến mô-men xoắn-tốc độ, bộ phân tích điện năng, hệ thống thu thập nhiệt độ, thiết bị kiểm tra cách điện, tủ điều khiển, hệ thống thu thập dữ liệu và phần mềm chuyên nghiệp.
Hệ thống kiểm tra động cơ hoàn chỉnh có thể được sử dụng cho:
Sản xuất Động cơ
Kiểm tra sản xuất, kiểm tra định kỳ và kiểm soát chất lượng nhà máy.
Phòng thí nghiệm R&D
Đặc tả mẫu thử, kiểm tra hiệu suất và tối ưu hóa hiệu suất.
Thiết bị Công nghiệp
Kiểm tra động cơ được sử dụng trong máy bơm, quạt, máy nén và hệ thống truyền động công nghiệp.
Ô tô & Xe điện
Đặc tả và xác nhận hiệu suất động cơ cho các ứng dụng truyền động điện.
Bảo trì & Sửa chữa
Xác minh hiệu suất và khắc phục sự cố động cơ sau sửa chữa hoặc đại tu.
Các trường Đại học & Viện Nghiên cứu
Nghiên cứu động cơ, giảng dạy và kiểm tra trong phòng thí nghiệm.
Điểm đau 1: Quá nhiều thiết bị kiểm tra riêng lẻ
Một hệ thống toàn diện tích hợp nhiều chức năng đo lường và kiểm tra vào một nền tảng.
Điểm đau 2: Kết quả kiểm tra thủ công khó quản lý
Phần mềm có thể tự động ghi lại dữ liệu kiểm tra và tạo báo cáo.
Điểm đau 3: Các mẫu động cơ khác nhau yêu cầu quy trình kiểm tra khác nhau
Phần mềm và phụ kiện có thể được cấu hình theo các mẫu động cơ khác nhau.
Điểm đau 4: Khách hàng không biết cách chọn bàn thử nghiệm phù hợp
Hệ thống phù hợp nên được chọn theo công suất động cơ, điện áp, dòng điện, mô-men xoắn, tốc độ, thời gian kiểm tra và các hạng mục kiểm tra yêu cầu.
Điểm đau 5: Quan ngại về việc mở rộng hệ thống
Kiến trúc mô-đun có thể cho phép xem xét các kênh đo lường bổ sung hoặc chức năng kiểm tra theo yêu cầu dự án.
Hỏi: Tôi cần cung cấp thông tin gì cho báo giá bàn thử nghiệm động cơ?
Đáp: Vui lòng cung cấp:
Hỏi: Bạn có thể thiết kế bàn thử nghiệm theo thông số kỹ thuật động cơ của chúng tôi không?
Đáp: Có. Bàn thử nghiệm có thể được tùy chỉnh theo các thông số điện và cơ khí của động cơ.
Hỏi: Hệ thống có thể kiểm tra đồng thời mô-men xoắn, tốc độ và hiệu suất không?
Đáp: Có. Hệ thống đo lường điện và cơ khí có thể được đồng bộ hóa để đánh giá hiệu suất toàn diện.
Hỏi: Hệ thống có thể thực hiện cả kiểm tra không tải và có tải không?
Đáp: Có. Kiểm tra không tải và có tải được kiểm soát là một trong những chức năng phổ biến của bàn thử nghiệm động cơ toàn diện.
Hỏi: Có thể thêm kiểm tra điện trở cách điện và điện áp chịu đựng không?
Đáp: Có. Các bài kiểm tra an toàn điện có thể được tích hợp theo cấu hình yêu cầu.
Hỏi: Hệ thống có thể tạo báo cáo tự động không?
Đáp: Có. Dữ liệu kiểm tra, biểu đồ, kết quả tính toán và thông tin đạt/không đạt có thể được ghi lại và sử dụng để tạo báo cáo kiểm tra.
Hỏi: Bàn thử nghiệm động cơ có phù hợp với động cơ công suất lớn không?
Đáp: Các hệ thống công suất lớn có thể được thiết kế với nguồn điện, máy đo lực, hệ thống làm mát, cảm biến, cấu trúc cơ khí và bảo vệ phù hợp theo định mức của động cơ.
Hỏi: Hệ thống có phù hợp cho kiểm tra sản xuất tại nhà máy không?
Đáp: Có. Một cấu hình tự động có thể được phát triển cho kiểm tra dây chuyền sản xuất hoặc cuối dây chuyền, trong khi một cấu hình linh hoạt hơn có thể được sử dụng cho các phòng thí nghiệm R&D.
Người liên hệ: Miss. Kelly Pan
Tel: +8618186672186