Opis produktu
Kompletny sprzęt do badań silników i kompleksowy system badań silników stanowią zintegrowaną platformę do oceny osiągów elektrycznych, mechanicznych i cieplnych silników elektrycznych.
System został zaprojektowany dla klientów, którzy potrzebują kompletnego rozwiązania do badań silników, a nie pojedynczych instrumentów badawczych.
Architektura systemu może łączyć zasilanie silnika, dynamometr, czujnik momentu obrotowego, analizator mocy elektrycznej, system przechwytywania temperatury, urządzenia do testowania izolacji, szafkę sterującą,system pozyskiwania danych i oprogramowanie profesjonalne.
Powszechna zdolność testowania
Badania elektryczne silnika
- napięcie
- Aktualność
- Moc wejściowa
- Współczynnik mocy
- Częstotliwość
- Równowaga fazowa
- Odporność nawijania
- Odporność izolacyjna
- Wytrzymać napięcie
Badania mechaniczne silników
- Moment obrotowy
- Prędkość
- Moc wyjściowa
- Charakterystyka momentu obrotowego i prędkości
- Charakterystyka obciążenia
- Moment wyjściowy
- Najwyższy moment obrotowy
Badanie wydajności silnika
- Badanie bez obciążenia
- Badanie obciążenia
- Badanie wydajności
- Badanie podnoszenia temperatury
- Badanie przeciążenia
- Badanie wytrzymałości
- Badanie z zablokowanym wirnikiem
- Badanie odpowiedzi dynamicznej
Dane i oprogramowanie
- Zbieranie danych w czasie rzeczywistym
- Wyświetlenie parametrów w czasie rzeczywistym
- Tworzenie krzywej badania
- Obliczenie efektywności
- Automatyczna sekwencja badań
- Przechowywanie danych z badań
- Zarządzanie danymi historycznymi
- Automatyczne tworzenie raportów
- Rozstrzygnięcie o przyjęciu/odmowie
- Dostosowane procedury badawcze
Scenariusze zastosowania
Kompletny system badań motorycznych może być stosowany do:
Produkcja silników
Inspekcja produkcji, rutynowe badania i kontrola jakości w fabryce.
Laboratoria badawczo-rozwojowe
Charakterystyka prototypu, testowanie wydajności i optymalizacja wydajności.
Urządzenia przemysłowe
Badanie silników stosowanych w pompach, wentylatorach, sprężarkach i systemach napędowych przemysłowych.
Samochody i pojazdy elektryczne
Charakterystyka i walidacja osiągów silnika dla zastosowań napędu elektrycznego.
Utrzymanie i naprawa
Weryfikacja wydajności i rozwiązywanie problemów silników po naprawie lub przeglądzie.
Uniwersytety i Instytuty Badawcze
Badania motoryczne, nauczanie i badania laboratoryjne.
Główne problemy klientów
Punkt bolesny 1: Zbyt wiele oddzielnych instrumentów badawczych
System kompleksowy integruje wiele funkcji pomiarowych i badawczych na jednej platformie.
Punkt bolesny 2: wyniki badań ręcznych są trudne do zarządzania
Oprogramowanie może automatycznie rejestrować dane z badań i generować raporty.
Punkt bolesny 3: Różne modele silników wymagają różnych procedur badania
Oprogramowanie i urządzenia mogą być konfigurowane według różnych modeli silników.
Problem 4: Klienci nie wiedzą, jak wybrać odpowiedni stolik testowy
Właściwy system należy wybrać w zależności od mocy silnika, napięcia, prądu, momentu obrotowego, prędkości, czasu trwania badania oraz wymaganych elementów badań.
Ból punkt 5: Obawy o rozszerzenie układu
Architektura modułowa może umożliwić rozważenie dodatkowych kanałów pomiarowych lub funkcji badawczych zgodnie z wymaganiami projektu.
Częste pytania
P: Jakie informacje należy podać w celu uzyskania oferty zestawu badawczego silników?
A: Proszę podać:
- Rodzaj silnika
- Moc nominalna
- Nomienne napięcie
- Prąd nominalny
- Prędkość nominalna
- Maksymalna prędkość
- Moment obrotowy nominalny
- Maksymalny moment obrotowy
- Wymiary silnika
- Wymiary wału
- Wymagane elementy badawcze
- Stosowane normy
- Zastosowanie badań i rozwoju lub produkcji
P: Czy możecie zaprojektować stanowisko testowe zgodnie z naszymi specyfikacjami silnika?
Odpowiedź: Tak, stanowisko testowe można dostosować do parametrów elektrycznych i mechanicznych silnika.
P: Czy system może jednocześnie testować moment obrotowy, prędkość i wydajność?
O: Tak, systemy pomiarowe elektryczne i mechaniczne mogą być zsynchronizowane w celu kompleksowej oceny wydajności.
P: Czy system może wykonywać zarówno badania bez obciążenia, jak i obciążenia?
Odpowiedź: Tak. Badania bez obciążenia i z kontrolowanym obciążeniem należą do wspólnych funkcji kompleksowego stanowiska badawczego silników.
P: Czy można dodać odporność izolacyjną i wytrzymałość na napięcie?
Odpowiedź: Tak. Badania bezpieczeństwa elektrycznego mogą być zintegrowane zgodnie z wymaganą konfiguracją.
P: Czy system może generować automatyczne raporty?
Odpowiedź: Tak. Dane z badań, krzywe, obliczone wyniki oraz informacje o uzyskaniu lub nie uzyskaniu wyniku mogą być rejestrowane i wykorzystywane do tworzenia sprawozdań z badań.
P: Czy próba silnika jest odpowiednia dla silników o dużej mocy?
A: Systemy o dużej mocy mogą być projektowane z odpowiednim źródłem zasilania, dynamometrem, chłodzeniem, czujnikami, strukturą mechaniczną i ochroną zgodnie z klasyfikacją silnika.
P: Czy system nadaje się do testowania produkcji fabrycznej?
O: Tak, można opracować konfigurację automatyczną do badań na linii produkcyjnej lub końcowej linii, podczas gdy bardziej elastyczną konfigurację można wykorzystać w laboratoriach badawczo-rozwojowych.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
