|
Szczegóły Produktu:
Kontakt
Rozmawiaj teraz.
|
| Zakres mocy silnika: | 0–10 000 kW | Zakres napięcia silnika: | 0–10 kV |
|---|---|---|---|
| Absorpcja mocy sieci: | ≤180 kW przy teście obciążenia 400 kW | Metoda uruchamiania: | VFVV |
| Praktyczna ładowność: | Do 400 kW | Częstotliwość: | 60 Hz |
| Podkreślić: | Stanowisko do testowania momentu obrotowego silnika elektrycznego,Urządzenie do testowania prędkości i sprawności silnika,Tester wydajności silnika elektrycznego pod obciążeniem |
||
W sprawiePodstawa badawcza wydajności silnikajest profesjonalnym systemem badań silników elektrycznych wykorzystywanym do oceny wydajności i wydajności pracy silników w różnych warunkach pracy.
System łączy w sobie dynamometr silnika, system pomiaru momentu obrotowego, analizator mocy elektrycznej, czujniki temperatury, system sterowania i oprogramowanie do pozyskiwania danych.
Wykorzystując kontrolowane warunki obciążenia, stanowisko badawcze może uzyskaćcharakterystyka obrotu momentu obrotowego, charakterystyka obrotu mocy i wydajność.
System nadaje się do badań laboratoryjnych, kontroli produkcji oraz zastosowań badawczo-rozwojowych w zakresie silników.
Wiele producentów silników musi zweryfikować, czy gotowy silnik rzeczywiście spełnia określone specyfikacje.
Najważniejsze parametry obejmują zazwyczaj:
napięcie → prąd → moc wejściowa → moment obrotowy → prędkość → moc wyjściowa → wydajność → temperatura
Standardowy system badawczy synchronizuje te parametry i dostarcza krzywe badawcze oraz dane do analizy inżynieryjnej i kontroli jakości.
P: Jaka jest różnica między stanowiskiem testowym silników a systemem testowania wydajności silników?
Odp.: Podstawa badawcza silnika odnosi się zazwyczaj do całej platformy badawczej fizycznej, podczas gdy system badań wydajności silnika może obejmować stolik, urządzenia ładowania, czujniki, analizator mocy,system sterowania i oprogramowanie.
P: Jakie informacje są wymagane do oferty?
Odpowiedź: Najważniejsze parametry to moc znamionowa silnika, napięcie znamionowe, prąd, prędkość znamionowa, prędkość maksymalna, moment obrotowy znamionowy, typ silnika i wymagane elementy badawcze.
P: Czy system może mierzyć efektywność?
Odpowiedź: Tak. Wydajność można obliczyć na podstawie zmierzonych parametrów wejścia elektrycznego i wyjścia mechanicznego.
Osoba kontaktowa: Miss. Kelly Pan
Tel: +8618186672186