Descripción del producto
El Sistema de Pruebas Integral del Motor es una plataforma de pruebas controlada por computadora desarrollada para la evaluación sistemática de las características eléctricas del motor, el rendimiento operativo y la seguridad de los ensayos.
En lugar de utilizar instrumentos separados para diferentes procedimientos de ensayo, el sistema permite la alimentación, la medición, la adquisición de datos, los ensayos de carga, el control, el análisis,y de información en una plataforma coordinada.
Puede configurarse para motores CA, DC y motores de frecuencia variable, que cubren pruebas eléctricas de rutina, así como sin carga, rotor bloqueado, carga, aumento de temperatura, velocidad de par,y mediciones de vibraciones.
Principales especificaciones del sistema
| Punto de trabajo |
Descripción |
| Tipo de motor |
Motor de corriente alterna / continua / de frecuencia variable |
| Potencia del motor aplicable |
Hasta 10 000 kW* |
| Voltado aplicable |
Hasta 10 kV* |
| Capacidad máxima de ensayo de carga |
Hasta 400 kW* |
| Frecuencia del ensayo |
Hasta 60 Hz* |
| Pruebas eléctricas |
IR / Resistencia al voltaje / Intercambio / Resistencia |
| Pruebas de rendimiento |
No-carga / carga / rotor bloqueado |
| Pruebas mecánicas |
Torque / velocidad / vibración |
| Prueba térmica |
Aumento de la temperatura |
| Adquisición de datos |
Automático |
| Modo de control |
Controlado por ordenador |
| Procesamiento de datos |
Automático |
| Generación de informes |
Apoyados |
| Configuración del sistema |
Personalizable |
Aplicaciones típicas
- Motores de CA
- Motores de corriente continua
- Motores de tres fases
- Motores de frecuencia variable
- Motores de alta tensión
- Motores industriales
- Motores de baja tensión
- Motores personalizados
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es un sistema de prueba integral del motor?
Se trata de una plataforma integrada que combina el suministro de energía del motor, la medición, las pruebas de carga, la adquisición de datos, el control, el análisis y los informes para una evaluación integral del motor.
P: ¿Puede probar tanto las características eléctricas como las mecánicas?
Dependiendo de la configuración, el sistema puede cubrir parámetros eléctricos como voltaje, corriente, resistencia y aislamiento, así como parámetros mecánicos como el par,velocidad y vibración.
P: ¿Cuál es la potencia máxima del motor?
El sistema puede configurarse para motores de hasta 10.000 kW, en función de las funciones de ensayo requeridas y la configuración del sistema.
P: ¿Puede realizar una prueba de carga de 400 kW?
Una configuración correspondiente puede proporcionar una capacidad de prueba de carga real de hasta 400 kW.
P: ¿Apoya las pruebas automáticas?
Sí, la computadora industrial y el software pueden controlar el proceso de prueba, obtener datos, procesar los resultados y gestionar los registros de prueba.
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