GIS Gedeeltelijke Ontlading Test Systeem voor Gas-Isolerende Apparatuur Hoogspanning AC Weerstandstest 100kVA 300kV SF6 Tank-Type Gedeeltelijke Ontladingsvrije Testtransformator

Productbeschrijving

GIS-partiële ontlading AC-stand test systeem

Het SXGTU GIS-partiële ontladingstestsysteem voor wisselstroomweerstand is ontworpen voor hoogspanningspartiële ontlading en bestandheidstests van GIS-apparatuur.De hoogspanningssectie is volledig afgesloten in een afgeschermde ruimte, die een veilige en betrouwbare teststructuur biedt.

Het systeem kan de totale gedeeltelijke ontlading onder normale omgevingsomstandigheden bij een nominale spanning binnen 1 ̊3 pC regelen.Het ondersteunt hoogspanningsopwekking door middel van hoogspanningstransformer boosting en serie resonantie, met inbegrip van de werking op vermogen en variabele frequentie, met een compacte structuur, lichte onderdelen en een gemakkelijke verbinding met het testobject,het systeem is geschikt voor hoogspanningstesttoepassingen waarvoor betrouwbare prestaties vereist zijn.

Productparameters

Voordelen van het product

1. De volledig afgesloten hoogspanningsstructuur verbetert de testveiligheid en -betrouwbaarheid.
2. De partiële ontlading kan bij nominale spanning worden gecontroleerd binnen 1 ̊3 pC.
3. Het compacte ontwerp vermindert de ruimtebehoefte van de installatie.
4. De directe verbinding met het testobject maakt het testen gemakkelijker.

Toepassingsscenario's

• GIS-testen
• Hoogspanningsisolatieproeven
• Onderzoek van gedeeltelijke ontlading
• AC-test
• Beproeving van elektrische apparatuur

Veelgestelde vragen

V1: Wat is de belangrijkste functie van SXGTU?
A1: Het is ontworpen voor GIS-gedeeltelijke ontlading en kan worden getest.

V2: Wat is het niveau van de gedeeltelijke ontlading?
A2: De gedeeltelijke ontlading kan bij nominale spanning worden geregeld binnen 1 ̊3 pC.

V3: Welke spanningsniveaus zijn beschikbaar?
A3: Het systeem is verkrijgbaar van 100 tot 1000 kV.

V4: Kunnen hogere spanningsniveaus worden aangepast?
A4: Ja, hogere spanningsniveaus kunnen worden aangepast.