|
Szczegóły Produktu:
Kontakt
Rozmawiaj teraz.
|
| Testowalna moc silnika: | 0 ~ 10000 kW | Obsługiwane typy silników: | Silniki prądu przemiennego, silniki prądu stałego, silniki do pracy z falownikiem |
|---|---|---|---|
| Stopień napięcia izolacji: | 0 ~ 10 kV | Pojemność testowa obciążenia: | 400 kW |
| Częstotliwość: | 60 Hz | Absorpcja mocy sieci: | ≤180 kW przy teście obciążenia 400 kW |
| Podkreślić: | Przemysłowy system testowania silników elektrycznych,System badań fabrycznych silników AC DC,System konserwacji silnika o zmiennej częstotliwości |
||
Kompleksowy system testowania silników stanowi zintegrowaną platformę do oceny elektrycznych, izolacyjnych, mechanicznych i termicznych charakterystyk silników w całym cyklu ich testowania. Zaprojektowany dla silników AC, DC i silników o zmiennej częstotliwości, system obejmuje silniki o mocy od 0 do 10 000 kW i napięciach od 0 do 10 kV.
Kompleksowy
Wiele testów silników można przeprowadzić na jednej zintegrowanej platformie.
Zautomatyzowany
Sterowanie komputerowe redukuje powtarzalne operacje ręczne.
Elastyczny
System można skonfigurować zgodnie z różnymi typami silników i wymaganiami testowymi.
Możliwość pracy z dużą mocą
Obsługuje praktyczne testy obciążeniowe do 400 kW w określonej konfiguracji.
Szeroki zakres testów
Nadaje się do silników o mocy do 10 000 kW i napięciu 10 kV.
Oparty na danych
Dane z testów elektrycznych, mechanicznych i termicznych można zbierać i przetwarzać za pomocą zintegrowanego systemu.
Testowanie z uwzględnieniem zużycia energii
Określona konfiguracja ogranicza pobór mocy z sieci do ≤180 kW podczas testów obciążeniowych 400 kW.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Produkt | Kompleksowy system testowania silników |
| Zastosowanie | Testowanie silników i ocena wydajności |
| Moc silnika | 0–10 000 kW |
| Napięcie silnika | 0–10 kV |
| Dotyczy silników | AC / DC / o zmiennej częstotliwości |
| Moc testu obciążeniowego | 400 kW |
| Częstotliwość | 60 Hz |
| Pobór mocy z sieci | ≤180 kW przy teście obciążeniowym 400 kW |
| Technologia rozruchu | VFVV |
| Sterowanie | Sterowanie oparte na komputerze przemysłowym |
| Aktywacja danych | Zintegrowane |
| Oprogramowanie testowe | Zintegrowane |
| Konfiguracja | Dostosowana do zastosowania |
P: Jak silnik jest uruchamiany podczas testowania?
System wykorzystuje rozruch VFVV, umożliwiając kontrolowany start zamiast bezpośredniego podłączenia do sieci.
P: Czy system można dostosować?
Tak. Konfiguracja systemu może być dostosowana do mocy silnika, napięcia, typu silnika, wymaganych pozycji testowych, wymagań obciążeniowych i warunków terenowych.
Osoba kontaktowa: Miss. Kelly Pan
Tel: +8618186672186