Présentation du produit
Le système de test de moteur intégré est une plateforme de test configurable pour l'évaluation des caractéristiques électriques, mécaniques et thermiques des moteurs industriels. Conçu pour les fabricants de moteurs, les laboratoires de R&D et les centres de test, le système réunit alimentation de test, mesure électrique, charge mécanique, acquisition de température, contrôle et analyse de données dans une solution intégrée.
Architecture du système
- Alimentation de test
Fournit une alimentation AC, DC ou à fréquence variable contrôlée selon le moteur et l'étape de test.
- Unité de mesure moteur
Mesure les paramètres électriques tels que la tension, le courant et la résistance.
- Système de charge
Applique une charge mécanique contrôlée lors des tests de performance du moteur.
- Acquisition de température
Collecte les données de température à partir des points de mesure sur le moteur.
- Mesure de couple et de vitesse
Fournit des données de fonctionnement mécanique pour l'évaluation des performances.
- Ordinateur de contrôle industriel
Coordonne le fonctionnement du système et fournit l'interface homme-machine principale.
- Logiciel de test
Gère la configuration des tests, le contrôle automatique, l'acquisition de données, le calcul, le stockage et la génération de rapports.
Avantages clés
Architecture intégrée
L'alimentation, la mesure, la charge, l'acquisition et le logiciel sont combinés en un seul système coordonné.
Large couverture de test
Une seule plateforme peut couvrir les tests électriques, mécaniques, thermiques et de performance.
Collecte de données automatisée
Les données de mesure sont acquises directement pendant les tests, réduisant l'enregistrement manuel.
Surveillance en temps réel
Les paramètres importants du moteur peuvent être surveillés tout au long du processus de test.
Configuration flexible
Les spécifications du système peuvent être adaptées à différentes puissances nominales de moteur et exigences de test.
Résultats traçables
Les données de test peuvent être stockées, analysées et converties en rapports de test.
Travail manuel réduit
Les procédures automatisées aident à réduire les commutations, l'enregistrement et les calculs répétés.
Données techniques
| Spécification |
Valeur |
| Plage de puissance moteur |
Jusqu'à 10 000 kW* |
| Tension moteur |
Jusqu'à 10 kV* |
| Test de charge réel |
Jusqu'à 400 kW* |
| Fréquence de test |
Jusqu'à 60 Hz* |
| Types de moteurs |
AC / DC / Fréquence variable |
| Tests électriques |
IR / Résistance / Tension de tenue / Entre-tours |
| Tests de performance |
À vide / En charge / Rotor bloqué |
| Tests mécaniques |
Couple / Vitesse / Vibration |
| Tests thermiques |
Élévation de température |
| Acquisition de données |
Automatique |
| Contrôle |
PC industriel |
| Logiciel |
Contrôle des tests et analyse des données |
| Rapport de test |
Génération automatique |
| Configuration |
Personnalisé |
FAQ
Q: À quoi sert principalement ce système ?
Il est utilisé pour les tests électriques, mécaniques, thermiques et de performance complets des moteurs.
Q: Un seul système peut-il effectuer plusieurs tests moteur ?
Oui. Le système peut intégrer plusieurs fonctions de test, y compris les tests d'isolation, de résistance, de tension de tenue, à vide, rotor bloqué, en charge, d'élévation de température, de couple, de vitesse et de vibration.
Q: Convient-il aux moteurs haute tension ?
Oui. Le système peut être configuré pour des tensions moteur allant jusqu'à 10 kV, sous réserve de la conception finale du système.
Q: Quelle est la puissance moteur maximale ?
La puissance moteur applicable peut atteindre 10 000 kW pour la configuration système correspondante.
Q: Quelle est la capacité de charge ?
La configuration décrite offre une capacité de test de charge réelle allant jusqu'à 400 kW. D'autres capacités de charge peuvent être conçues en fonction de l'application.
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